MAZDA 在 8 月 8 号发表了发表了「Zoom-Zoom可持续发展宣言2030」的全新技术开发与长期愿景，技术方面是提前发表了SKYACTIV-X 汽油引擎技术，结合汽油及柴油的优势，与现行的 SKYACTIV-G 汽油引擎相比，扭力将可提高 10-30%。燃油效更胜 SKYACTIV-D 柴油引擎。官方表示，SKYACTIV-X 汽油引擎将导入在全球销售的车款上，Mazda 3 有望是搭载 SKYACTIV-X 汽油引擎的首款车。
MAZDA 独有的「火花点火控制压燃点火」（SparkControlled Compression Ignition，SPCCI）的燃烧方式，成功解决汽油引擎压燃点火实用化中压燃点火成功範围扩大化的课题。让火花点火和压燃点火之间的无缝切换。结合汽油与柴油引擎的各自优势，马自达独立研发的全新一代「SKYACTIV-X」引擎技术，将能兼顾环保能和动力输出。
在长期愿景方面，MAZDA 预计到 2050 年达成比2010年减少 90% 的二氧化碳排放量，为长期规划；在短期目标则是预计在 2030 年达到企业平均二氧化碳排放量相对 2010 年减少 一半的目标。
原厂的智能安全辅助系统 i-ACTIVSENSE 将在 2018 年起于全球各个市场上陆续导入；在自动驾驶技术方面，预计从 2020 年起进行基于以人为本的「Mazda Co-PilotConcept」的自动驾驶技术将开始进行测试，最快将在 2025 年之前导入旗下车款中。