近日M-BENZ台北车展重量级展车-F 015无人驾驶概念车在台北街头快闪，史无前例的让概念车实际踏上街头行驶，吸引围观民众争先目睹实车风采，创造不少话题；而与此同时，远在德国的M-BENZ重卡部门Actros自动驾驶车也以「世界之最」替自己写下纪录。
实现未来交通零重大事故的愿景，一只是M-BENZ致力于自动驾驶的核心价值，因此便希望这样的科技搭载也能从一般乘用车，向公路运输工作为主的货车、大卡车等车种延伸，以帮助长途运输的物流是得以在疲惫时藉由自动驾驶的功能获得短暂的休憩，遂而在2014年发表了Future Truck 2025(FT 2025)的自动驾驶概念卡车！
M-BENZ透过自动驾驶概念车在德国、美国取得测试许可证后，便积极测试并不断修正自动驾驶科技，并在2015年10月将整合感应雷达、立体摄影机、主动巡航系统等科技配备的智能高速公路试验系统（intelligent Highway Pilot system）移植到市售卡车Actros，同时还取得德国巴登-符登堡邦（Baden-W rttemberg）政府的半自动驾驶（semi-autonomously）的许可，因此得以在车上有驾驶员监测的情况下，以时速80km/h完成了A8无速限高速公路斯图加特（Stuttgart）至邓肯多夫（Denkendorf）路段的创纪录之旅，完成全球首款量产卡车以自动驾驶方式行驶在公共道路的创举！
而近日这项「世界之最」来自于Daimler MINT的教育计划，MINT代表着数学（Mathematics）、信息科学（Information science）、自然科学（Natural sciences）、科技（Technology）等字的缩写，目的是唤起更多儿童及青少年对科学感兴趣，因此M-BENZ从中遴选了两位小小特派记者，分别为年仅11岁的Emma Reinke及10岁的Nick Hoffmann一同登上Actros体验自动驾驶，成为全球首辆乘坐小孩的自动驾驶卡车！