FORD近年大力扩展旗下加性能车款阵容，并希望藉此改变品牌形象，透过更加丰富的产品面向带来更为宽广的消费族群。而该计画并非开发全新车款，而是打算藉由既有车系衍生更多高性能车型，因此除了全新FORD GT之外，其余如Mustang GT350R、Focus RS、F150 Raptor等都是已知车款，未来也会有更多车款逐步问世，现在更有消息指出，品牌旗下车款Fiesta的ST性能车型，有机会衍生出Plus强化车型，并且会选在三月的日内瓦车展发表。
FORD旗下丰富的产品阵容，建立起品牌最丰富的本钱，若依照日前原厂公布的计画来看，FORD所规划的版图，未来仍有多款高性能车型準备问世，除了上看货卡车型之外，最入门的选项也来到Fiesta的级距，不过日前有消息表示，在FORD的计画下，Fiesta并不会有RS车型的计画。但Fiesta或许仍然有机会成为品牌高性能计画的一员，并且最快有机会在今年三月的日内瓦车展上与消费者近距离接触。
Fiesta ST Plus的相关消息目前尚未受到原厂确认，但已经有外媒捕捉到其伪装身影，而该车型将会透过既有的架构进行强化，目前Fiesta搭载1.6L 涡轮增压引擎，提供182hp的最大马力，并且拥有0-100km/h加速6.9秒的实力、极速表现也有220km/h的表现，而Plus强化车型将会针对动力输出在进行强化，将0-100km/h加速表现提升到6.7秒左右，其余如外观空力套件、悬吊系统等，也会一併进行强化，以换取更优异的运动性能。
既然FORD有意再次强化Fiesta性能，何必不直接灌上RS之名问世，最简单的答案则是四驱系统的导入及其必要性。依照目前FORD的命名模式来看，RS车型势必要有四驱系统的援引，但以Fiesta的身形尺码与动力输出来看，并不需要四驱系统的导入。此外，四驱系统的开发、生产都要额外成本，而如此的性能等级与定位所有的市场，可能无法支撑如此庞大的成本，也因此催生了Fiesta ST Plus的计画，另外FORD也有机会藉Kuga的基础进行强化，衍生出高性能车型。